16+

  Сайт педагога-исследователя

Ветвь-диаграмма logo Sidorov S.V. ©05:16_
17.12.2017

Игры и упражнения по педагогике онлайн

Школьные учителя обладают властью, о которой премьер-министрам остаётся только мечтать. / Уинстон Черчилль
Читать в статьях
  • Использование интерактивной доски на уроке права
  • Гимнастика для лица (Релаксация, саморегуляция эмоционального состояния)
  • Чем лучше работает сельская школа, тем скорей она закроется?

  • Читать в блоге
  • Раскрутка сайта профессиональной тематики
  • Хороводы, хороводоводы, хороводоводоведы…
  • Как быстро определить у сайта количества страниц в поиске, тематических страниц и ссылающихся сайтов

  • Скачать файлы
  • Роль функций эмоций в учебной деятельности младших школьников
  • ShinglesExpert – программа сравнения двух текстов на схожесть
  • Развитие психики в филогенезе и онтогенезе


  • Библиотека сайта

    Статистика
    Онлайн всего: 5
    Гостей: 5
    Пользователей: 0
     Статистика uCozAlexa Pank - глобальный рейтинг
    Рекомендуемые браузеры: Internet Explorer, Mozilla Firefox, Opera, Safari, Chrome

    Фотоальбомы

    Главная » Фотоальбом » Таиланд » Бангкок »
    Экспресс-лодка - "водный автобус" Бангкока
    Дёшево и быстро. В Бангкоке так можно сказать про экспресс-лодки, следующие по реке и каналам города по определённому графику. Быстрые и вместительные (берут на борт около сотни пассажиров), они практически не стоят в пробках, как обычный городской транспорт.

    Два кондуктора в касках размещаются по бортам. Они причаливают лодку бортом к пирсу, они же продают билеты и помогают разместиться (например, велят сдвигаться поплотней, если новым пассажирам с края некуда ступить, а посреди лодки есть незаполненные места).

    Билет стоит 16-18 батов (фото справа), в начале января 2017 года это примерно 30-35 рублей. Такие лодки являются едва ли не самым дешёвым общественным транспортом. (Разумеется, если не считать бесплатные городские автобусы красного цвета, которые для туристов практически бесполезны, т.к. ходят вдали от туристических маршрутов и, к тому же, с очень большими интервалами: примерно через час-полтора).

    Главные недостатки бангкокских экспресс-лодок:

    - ограниченность сети водных маршрутов (на лодке можно добраться далеко не в каждый район многомиллионного города);

    - лодки рано прекращают движение: сразу после 8 часов вечера.

    Несмотря на эти минусы, за два дня в Бангкоке мы ни разу не воспользовались другим общественным транспортом, кроме лодок. Просто так совпало, что ближайший пирс был рядом с отелем, а ездили мы исключительно в центр, где есть каналы и река.


    Экспресс-лодка - "водный автобус" Бангкока
    Размеры: 1150x813px/789.0Kb
    Дата добавления: 30.03.2017

    Просмотреть в реальном размере
    Централ Ворлд - отель в Бангкоке Экспресс-лодка - "водный автобус" Бангкока Торговля на плавучем рынке Плавучий рынок недалеко от Бангкока
    « Предыдущая  | [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11Следующая »



    НАВЕРХ
     
    Главная | Карта сайта | Архив | Фотоальбомы | Файлы | Афоризмы | Мобильная версия
     
    При использовании оригинальных материалов сайта ссылка на si-sv.com обязательна