16+

  Сайт педагога-исследователя

Ветвь-диаграмма logo Sidorov S.V. ©02:56_
17.10.2017

Игры и упражнения по педагогике онлайн

Нет смысла нанимать толковых людей, а затем указывать, что им делать. / Стив Джобс
Читать в статьях
  • Мне удаётся (Упражнение-самопрезентация)
  • Красный цвет не раздражает быка
  • Два кроссворда по литературе

  • Читать в блоге
  • Армия троллей
  • «Вредные советы» авторам научных статей
  • Заимствования из своих работ – не плагиат, но…

  • Скачать файлы
  • Права человека – Презентация
  • Тренинг как средство развития эмпатических способностей педагога
  • Сидоров С.В. Изучение эффективности управления инновационным процессом в сельской средней школе


  • Библиотека сайта

    Календарь
    «  Июнь 2017  »
    ПнВтСрЧтПтСбВс
       1234
    567891011
    12131415161718
    19202122232425
    2627282930
    Архив записей
    Статистика
    Онлайн всего: 6
    Гостей: 6
    Пользователей: 0
     Статистика uCozAlexa Pank - глобальный рейтинг
    Рекомендуемые браузеры: Internet Explorer, Mozilla Firefox, Opera, Safari, Chrome

    Главная » 2017 » Июнь » 27 » Электромобили не станут популярными, пока производители не снизят стоимость батарей

    Google+
    02:46
    Электромобили не станут популярными, пока производители не снизят стоимость батарей

    Вот уже не первое десятилетие электромобили называют транспортом будущего. В перечне их преимуществ отсутствие вредных выхлопов, экологичность, бесшумность, возможность подзарядки от электросети – ну чуть ли не от обычной розетки! Казалось бы вот оно, решение всех проблем: воздух станет чище, для человечества сберегутся запасы углеводородов, и автозаправочные станции в их современном формате вообще станут не нужны.

    Электромобили не станут популярными, пока производители не снизят стоимость батарей

    Однако любой человек, интересующийся современным автомобильным рынком, знает, что все преимущества электромобиля меркнут перед его огромной стоимостью. Даже за встречающиеся на наших дорогах «автогибриды», на которых установлены сразу и электродвигатель, и двигатель внутреннего сгорания, приходится платить столько, что экономия на бензине вряд ли окупит затраты на покупку. К примеру сегодня, в модельном ряде продаваемых в России новых автомобилей Toyota гибридный хэтчбек Prius стоит более 2,1 млн р. – почти, как популярные бензиновые седаны Corolla и Camry вместе взятые!

    И главная проблема в том, что около половины цены современного электромобиля составляет стоимость аккумулятора. Так, электромобиль Chevrolet Bolt в США продаётся за 37495 $, из них на стоимость батареи приходится 15734 $. А с учётом того, что покупателю электромобиля в США полагается «экологическая» компенсация от федеральных властей, фактическая стоимость автомобиля значительно снижается, и это, конечно, не распространяется на батарею.

    Срок службы аккумуляторных батарей в современных электромобилях, составляет 8−10 лет или 160−240 тыс. км пробега. При замене старой батареи на новую к цене новой батареи следует прибавить стоимость работ, а также стоимость утилизации старой батареи, что само по себе непростая задача из-за использования в ней высокотоксичных веществ. В итоге вполне может оказаться, что владельцу проще купить новый электромобиль, чем на старом заменить отработавший аккумулятор.

    Таким образом, высокие расходы на аккумуляторные батареи в электромобилях являются, серьёзным препятствием для развития этого транспорта. Электромобили не станут популярными до тех пор, пока производители не смогут снизить стоимость батарей.
     
    Источник: ИА REGNUM


    Похожие материалы:

    _______________________

    Для ссылки:
    Электромобили не станут популярными, пока производители не снизят стоимость батарей [Электронный ресурс] // Сидоров С.В. Сайт педагога-исследователя. – URL: http://si-sv.com/news/ehlektromobili/2017-06-27-621 (дата обращения: 17.10.2017).




    Полезный ресурс:  Лига безопасного интернета
    НАВЕРХ
     
    Главная | Карта сайта | Архив | Фотоальбомы | Файлы | Афоризмы | Мобильная версия
     
    При использовании оригинальных материалов сайта ссылка на si-sv.com обязательна